上證報中國證券網訊（記者 朱文彬）據深圳證監(jiān)局10月27日披露，海通證券對恒大汽車科創(chuàng)板上市的第一期輔導工作已于9月22日至10月13日完成。海通證券表示，此次輔導基本上達到了預期的輔導效果。
海通證券在此次輔導工作進展報告中披露，恒大汽車目前主要存在關聯交易的梳理和規(guī)范、獨立董事的任職資格、新車研發(fā)涉及的風險披露、商譽減值以及境外專利五大主要問題。
針對上述問題，海通證券提出了相應的解決措施，對于存在的問題及風險，相關整改工作正在推進當中上市輔導費用，招股書將計劃對相關風險提示予以披露。
海通證券表示上市輔導費用，截至目前，恒大汽車的新能源汽車尚未開發(fā)完成，在科創(chuàng)板審核階段預計無法達到量產狀態(tài)。公司仍持續(xù)進行新能源汽車的大規(guī)模投入。
招股書的特別風險提示主要內容有：尚未取得生產和產品準入審批風險；新車研發(fā)周期長、費用高昂，結果具有不確定性；公司全球同步研發(fā)多款車型，預期未來需持續(xù)較大規(guī)模的研發(fā)投入；新款車型上市計劃不及預期風險；全新的“恒馳”品牌市場拓展風險。
在商譽減值問題方面，恒大汽車合并報表中商譽為61.93億元。具體包括2019 年公司購買NEVS控股權形成54.57億元商譽，購買卡耐新能源控股權形成2億元商譽，購買泰特機電控股權形成2.32 億元商譽，購買Protean 控股權形成3.04億元商譽。
按照會計準則的相關要求，恒大汽車定期對商譽進行減值測試，并聘請獨立第三方評估師進行商譽評估，確保客觀反映真實商譽價值。目前，此項工作正在推進之中。
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