來(lái)自北京的中國(guó)人工智能芯片創(chuàng)業(yè)公司北京地平線機(jī)器人技術(shù)研發(fā)有限公司(Horizon Robotics Inc.)「地平線」年內(nèi)傳出考慮上市,6月時(shí)曾有報(bào)道指其擬在美國(guó)掛牌上市,預(yù)期募資10億美元,計(jì)劃最快在年底完成IPO上市,不過(guò)滴滴出行(DIDI)在美國(guó)上市引發(fā)數(shù)據(jù)監(jiān)管,多家內(nèi)地企業(yè)重新考慮上市地點(diǎn)。彭博最新引述消息指,地平線最新考慮改在香港上市,目前尚未有最終方案,地平線目前正與顧問(wèn)機(jī)構(gòu)討論上市事宜。 地平線,作為邊緣人工智能芯片的全球領(lǐng)導(dǎo)者,自主研發(fā)兼具極致效能與開(kāi)放易用性的邊緣人工智能芯片及解決方案,可面向智能駕駛以及更廣泛的通用 AI 應(yīng)用領(lǐng)域提供全面開(kāi)放的賦能服務(wù)。目前,地平線是國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)人工智能芯片前裝量產(chǎn)的企業(yè),其合作伙伴包括上汽、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、紅旗、奧迪、廣汽、比亞迪、大陸集團(tuán)、佛吉亞、博世等。
地平線,歷經(jīng)數(shù)輪融資,其投資者包括五源資本(原晨興資本)、高瓴資本、紅杉資本、金沙江創(chuàng)投、線性資本、創(chuàng)新工場(chǎng)、真格基金、雙湖投資、青云創(chuàng)投、祥峰投資、英特爾投資、嘉實(shí)基金、寧德時(shí)代(300750.SZ)、Baillie Gifford、云鋒基金、中信產(chǎn)業(yè)基金(CPE)、中信建投、混沌資本、麥頓投資、SK中國(guó)、今日資本、國(guó)泰君安、Neumann Advisors、KTB、Aspex思柏投資、CloudAlpha Tech Fund、和暄資本、Yuri Milner、云暉資本、海松資本、泛海投資等。